Nâng gầm VF8: cao su kê, nhôm kê hay thay lò xo — chọn loại nào?

VinFast VF8 có khoảng sáng gầm vừa phải. Khi chở đủ người và hành lý, đi qua gờ giảm tốc cao, ổ gà hay đường dốc, gầm xe dễ bị cạ. Nhiều chủ xe tìm cách nâng gầm nhẹ để đi tự tin hơn. Bài này so sánh 3 cách phổ biến để bạn chọn đúng.

1. Cao su kê lò xo — nâng khoảng 2,5 cm, êm hơn

• Một bộ gồm 2 đệm cao su (trên + dưới) lắp tại vị trí lò xo, rãnh định vị khớp với lò xo VF8.

• Nâng gầm khoảng 2,5 cm, giảm va đập cho hệ thống treo, giảm tiếng ồn và rung truyền vào khoang xe.

• Giá niêm yết: 862.000đ / bộ.

Xem chi tiết: Bộ cao su kê VF8 Tùng Anh

2. Nhôm kê lò xo trước — nâng khoảng 2,5 cm phía trước

• Một bộ gồm 2 đệm nhôm (trên + dưới) lắp tại lò xo giảm xóc trước.

• Nhôm gia công chính xác: nhẹ, cứng, không gỉ. Lắp không phải cắt hay khoan sửa xe.

• Sau khi lắp nên kiểm tra và chỉnh lại góc đặt bánh xe (độ chụm) để xe chạy thẳng, lốp mòn đều.

• Giá niêm yết: 2.525.000đ / bộ.

Xem chi tiết: Nhôm kê lò xo trước VF8 Tùng Anh

3. Lò xo giảm sóc nâng cấp — treo cứng vững hơn

• Lò xo tính toán riêng cho VF8, thay thế trực tiếp lò xo nguyên bản.

• Hệ thống treo cứng vững hơn: bớt bồng bềnh khi qua gờ, bớt nghiêng khi vào cua, hạn chế lún đuôi khi chở đủ người và hành lý.

• Giá niêm yết: 4.800.000đ / cái.

Xem chi tiết: Lò xo giảm sóc VF8 Tùng Anh

Nên chọn loại nào?

• Muốn nâng gầm nhẹ, xe êm và bớt ồn: chọn cao su kê.

• Muốn nâng phía trước bằng vật liệu cứng, bền: chọn nhôm kê lò xo trước.

• Hay chở nặng, xe võng đuôi, bồng bềnh: chọn lò xo nâng cấp.

Chưa chắc chọn loại nào? Nhắn fanpage Tùng Anh Tech hoặc gọi / Zalo 0966 057 528, Tùng Anh tư vấn theo cách bạn đi xe.

Ưu đãi và lắp đặt

• Bảo hành 1 năm; miễn phí công lắp tại xưởng Tùng Anh (Đông Ngạc, Hà Nội) hoặc garage đối tác; ship toàn quốc.

• Khách nhắn fanpage được giảm giá; đặt qua website giảm thêm 100.000đ.

• Giá chưa gồm VAT (lấy hóa đơn cộng thêm 8%).