VF8 hay cạ gầm khi qua gờ giảm tốc — 3 cách xử lý

Tiếng "rột" dưới gầm khi qua gờ giảm tốc là điều nhiều chủ VinFast VF8 không muốn nghe. Cạ gầm thường xuyên có thể làm trầy, móp các chi tiết phía dưới xe. Dưới đây là 3 cách xử lý, từ đơn giản đến triệt để.

1. Đi qua gờ đúng cách

• Giảm hẳn tốc độ trước gờ, để xe lăn qua thật chậm.

• Với gờ cao, dốc hầm: đi chéo góc để từng bánh lần lượt qua gờ, gầm xe ít bị chạm hơn.

• Tránh chở quá tải: xe càng nặng, lò xo càng nén, gầm càng thấp.

2. Kiểm tra áp suất lốp

Lốp non hơi làm xe thấp xuống và dễ cạ hơn. Bơm lốp đúng áp suất nhà sản xuất khuyến cáo (thường ghi trên tem ở khung cửa xe) và kiểm tra định kỳ.

3. Nâng gầm khoảng 2,5 cm

Nếu xe vẫn cạ dù đã đi cẩn thận, cách triệt để là nâng gầm nhẹ. Hai lựa chọn của Tùng Anh cho VF8:

• Bộ cao su kê VF8: nâng khoảng 2,5 cm, giảm ồn và rung vào khoang xe — 862.000đ / bộ.

• Nhôm kê lò xo trước VF8: nâng khoảng 2,5 cm phía trước, nhôm nhẹ không gỉ, không khoan cắt — 2.525.000đ / bộ.

Xe hay chở nặng, đuôi bị võng thì tham khảo thêm lò xo giảm sóc VF8 nâng cấp.

Lắp ở đâu?

Miễn phí công lắp tại xưởng Tùng Anh (Khu B, Đại học Mỏ – Địa chất, Đông Ngạc, Hà Nội) hoặc garage đối tác gần bạn; khách ở tỉnh được ship tận nơi kèm hướng dẫn lắp. Bảo hành 1 năm. Gọi / Zalo 0966 057 528.